Domů Knihovna Statistiky kosmického smetí
📊 Živé statistiky

Statistiky vesmírného odpadu

Problém orbitálního odpadu v číslech — sledované objekty, odhady hmotnosti, odpad podle typu a oběžné dráhy, historické události, žebříčky zemí a vývojové trendy. Živá data z naší sledovací sítě.

Data se obnovují každých 15 minut · Naposledy aktualizováno:
44 800
Sledované objekty >10 cm
Živě z radarových & optických senzorů
~1,2 milionu
Objekty 1–10 cm
Odhad, převážně nesledované
140 milionů+
Objekty <1 cm
Úlomky nátěru, fragmenty, struska
11 500
Tun na oběžné dráze
Celková hmotnost všech objektů

Rozsah problému

Vesmírný odpad — nazývaný také kosmické smetí či orbitální trosky — označuje jakýkoli nefunkční objekt lidského původu na oběžné dráze Země. Patří sem nefunkční družice, vyhořelé stupně raket, fragmenty ze srážek a explozí, nářadí ztracené během výstupů do vesmíru a dokonce i úlomky nátěru odloupnuté z povrchu kosmických lodí dopady mikrometeoritů.

Od úsvitu kosmického věku v roce 1957 vyneslo lidstvo na oběžnou dráhu přes 16 000 objektů. Mnoho z nich již znovu vstoupilo do atmosféry a shořelo, ale populace odpadu na oběžné dráze stále roste. K roku 2026 sleduje americká Space Surveillance Network a další senzory více než 44 800 objektů větších než 10 cm. Z nich je jen zhruba 14 000 aktivních, funkčních družic — zbytek je odpad.

Sledovaná populace je ale jen špičkou ledovce. Statistické modely spravované ESA a NASA odhadují přibližně 1,2 milionu objektů o velikosti 1 až 10 cm a více než 140 milionů fragmentů menších než 1 cm. Tyto menší objekty je v současnosti nemožné sledovat jednotlivě, ale jsou dost velké na to, aby způsobily vážné poškození kosmických lodí.

KategorieOdhadovaný početCelková hmotnost
Sledované objekty >10 cm~44 800~11 500 tonnes (all objects)
Objekty 1–10 cm~1 200 000Zahrnuto výše
Objekty 1 mm – 1 cm~140 000 000Zahrnuto výše
Aktivní družice~14 000Značně se liší
Fragmenty odpaduVelmi proměnlivé
Vyhořelé stupně raketČasto 1–8 tun každý

Tato čísla, pocházející z Úřadu ESA pro vesmírný odpad (Space Debris Office), Úřadu NASA pro orbitální odpad (Orbital Debris Program Office) a z našich vlastních sledovacích dat, představují nejlepší odhady pro aktuální rok. Populace se neustále mění — nové objekty přibývají díky startům a fragmentačním událostem, zatímco atmosférický odpor postupně stahuje objekty z nižších drah k ohnivému návratu. Předpovídané návraty můžete sledovat živě přes náš Sledovači návratů.

Jak se vesmírný odpad sleduje

Americká Space Surveillance Network (SSN) je hlavním zdrojem katalogizace orbitálního odpadu. Provozuje síť pozemních radarů a optických dalekohledů schopných sledovat objekty tak malé jako 10 cm na nízké oběžné dráze Země a přibližně 1 metr na geostacionární dráze. Evropská kosmická agentura provozuje vlastní dalekohled pro sledování vesmírného odpadu na Tenerife a ruský systém sledování vesmíru (ASPOS) poskytuje další pokrytí.

Každý sledovaný objekt dostane přiděleno NORAD ID a je popsán sadou dvouřádkových elementů (TLE) — standardizovaným formátem kódujícím oběžnou dráhu objektu. Orbital Radar načítá aktualizované TLE ze Space-Track a CelesTrak každých 15 minut, pomocí SGP4 z nich počítá aktuální polohy a výsledky prezentuje na našem živém 3D glóbu a adresář satelitů. Tentýž datový tok pohání živé statistiky na této stránce.

U objektů menších než 10 cm se výzkumníci spoléhají na statistické modely kalibrované podle dat z povrchů navrácených kosmických lodí, specializovaných měřicích experimentů in-situ (jako je model MASTER od ESA) a pozorování oblaků odpadu po známých fragmentačních událostech.

Odpad podle typu objektu

Ne všechny sledované objekty jsou stejné. Katalog klasifikuje každý objekt do jedné ze čtyř kategorií: aktivní užitečné zatížení, fragmenty odpadu, stupně raket a objekty neznámého typu. Toto rozdělení ukazuje, jak výrazně odpad dominuje orbitálnímu prostředí.

Rozdělení podle typu objektu (sledované objekty >10 cm)
44 800
CELKEM
  • Aktivní užitečné zatížení
  • Fragmenty odpadu
  • Tělesa raket
  • Neznámé

Samotné fragmenty odpadu tvoří přibližně všech sledovaných objektů — největší jednotlivou kategorii. Aktivní užitečné zatížení představuje jen zhruba .

Odpad podle typu oběžné dráhy

Odpad není v orbitálním prostoru rozložen rovnoměrně. Naprostá většina se nachází na nízké oběžné dráze Země (LEO), zhruba pod výškou 2 000 km, kde atmosférický odpor objekty nakonec odstraní, ale kde je riziko srážek nejvyšší. Střední oběžná dráha Země (MEO) hostí navigační konstelace jako GPS a Galileo. Geostacionární dráha (GEO) ve výšce 35 786 km je domovem komunikačních a meteorologických družic — a odpad tam nemá v podstatě žádný přirozený mechanismus odstranění.

Rozdělení podle oběžné dráhy
LEO
MEO
GEO
HEO

LEO je nejvíce přeplněný režim. Objekty zde zažívají atmosférický odpor a mohou se vrátit do atmosféry během let až desetiletí, ale riziko srážky je nejvyšší kvůli samotné hustotě provozu. Objekty v GEO nečelí prakticky žádnému odporu a zůstanou na oběžné dráze miliony let, pokud nejsou aktivně přesunuty na hřbitovní dráhu.

Odpad podle země původu

Každý katalogizovaný objekt je přiřazen zemi nebo organizaci odpovědné za jeho vypuštění. Žebříčky odrážejí desetiletí kosmické činnosti, velké fragmentační události (jako testy ASAT) a nedávný nárůst komerčních megakonstelací.

Země s největším podílem (všechny katalogizované objekty)
🇺🇸
USA
🇷🇺
Rusko
🇨🇳
Čína
🇫🇷
Francie
🇯🇵
Japonsko
🇮🇳
Indie
🇬🇧
Spojené království

Kompletní rozdělení najdete na naší stránce Satelity podle zemí , nebo prozkoumejte profily jednotlivých zemí pro podrobnou analýzu flotily.

Největší zdroje odpadu

V historii orbitálního odpadu vyčnívají tři katastrofické události. Jejich fragmenty dohromady tvoří podstatnou část veškerého sledovaného odpadu pod výškou 1 000 km. Každá z těchto událostí zásadně změnila prostředí odpadu a zesílila volání po zásadách omezování odpadu a po zákazech protidružicových zbraní.

Test ASAT na družici Fengyun-1C Leden 2007 · Čína ~3 500 sledovaných

Záměrné zničení meteorologické družice Fengyun-1C Čínou pomocí kinetického ničícího prostředku ve výšce 865 km zůstává jediným největším přispěvatelem ke katalogizované populaci odpadu. Test rozptýlil fragmenty do širokého rozsahu výšek, kde mnohé přetrvají po desetiletí. Více o této události a o širších důsledcích protidružicových zbraní si přečtěte na naší stránce Zbraně ASAT stránce.

Srážka Cosmos 2251 / Iridium 33 Únor 2009 ~2 000 sledovaných

První náhodná vysokorychlostní srážka dvou nepoškozených družic. Nefunkční ruská vojenská družice Cosmos 2251 zasáhla aktivní komunikační družici Iridium 33 při vzájemné rychlosti zhruba 11,7 km/s a vytvořila obrovský oblak odpadu. Tato událost ukázala, že Kesslerův syndrom není teoretickou abstrakcí — může nastat i se stávajícími objekty.

Test ASAT na družici Kosmos 1408 Listopad 2021 · Rusko ~1 500 sledovaných

Zničení nefunkční družice Kosmos 1408 Ruskem ve výšce přibližně 480 km vytvořilo přes 1 500 sledovatelných fragmentů. Kvůli relativně nízké výšce se mnoho fragmentů již vrátilo do atmosféry, ale test vyvolal okamžité výstrahy před srážkou pro posádku Mezinárodní vesmírné stanice, která dostala příkaz ukrýt se ve svých návratových lodích.

Mezi další významné události generující odpad patří srážka francouzské družice Cerise s fragmentem stupně rakety Ariane z roku 1996 a několik rozpadů horních stupňů způsobených explozemi zbytkového paliva — což podtrhuje, proč moderní kosmické agentury vyžadují pasivaci všech stupňů raket po skončení mise.

Historický růst populace odpadu

Počet sledovaných objektů na oběžné dráze od roku 1957 dramaticky vzrostl, s prudkými skoky odpovídajícími velkým fragmentačním událostem a rychlému rozšiřování komerčních konstelací. Růst není lineární — zrychluje se, protože počet možných dvojic ke srážce roste exponenciálně s každým novým objektem.

Sledované objekty v čase (katalog US SSN)

Významné body zlomu: ASAT Fengyun-1C (2007), srážka Cosmos–Iridium (2009), ASAT Kosmos 1408 (2021), rozjezd Starlink/OneWeb (2020–současnost).

Rychlost & energie nárazu

Orbitální odpad je nebezpečný ne kvůli své velikosti, ale kvůli své rychlosti. Objekty na nízké oběžné dráze Země se pohybují rychlostí přibližně 7,8 km/s vůči zemskému povrchu. Při čelní srážce mohou vzájemné rychlosti dosáhnout 15 km/s i více. Při těchto rychlostech roste kinetická energie s druhou mocninou rychlosti, takže i malé fragmenty jsou zničující.

28 000 km/h
Orbitální rychlost na LEO
~10×
Rychlejší než střela z pušky
54 000 km/h
Maximální rychlost čelního nárazu

Hliníková koule o průměru 1 cm letící rychlostí 10 km/s nese kinetickou energii odpovídající ručnímu granátu. Objekt o velikosti 10 cm při stejné rychlosti dodá energii zhruba 7 kg TNT — dost na to, aby zcela zničil družici. Proti odpadu této velikosti při orbitálních rychlostech neexistuje žádné praktické stínění. ISS odolá nárazům objektů do velikosti asi 1 cm; cokoli většího vyžaduje úhybný manévr.

Aktivní odstraňování odpadu (ADR)

Dlouhodobá udržitelnost oběžné dráhy Země závisí na odstraňování stávajícího odpadu, nejen na omezování vzniku nového. Několik misí aktivního odstraňování odpadu je nyní ve vývoji nebo v rané fázi nasazení:

ClearSpace-1 (ESA, plánováno ~2026): první evropská mise pro odstraňování odpadu, navržená k zachycení a navedení k zániku horního stupně rakety Vega pomocí čtyřramenného „vesmírného drapáku“. Tato ukázka proveditelnosti má demonstrovat technickou realizovatelnost ADR.

Astroscale ELSA-d / ADRAS-J (Japonsko, 2021–současnost): mise ELSA-d demonstrovala technologii magnetického zachycení na oběžné dráze. Její nástupce ADRAS-J provedl v roce 2024 vůbec první průlet a inspekci kusu vesmírného odpadu z bezprostřední blízkosti — japonského horního stupně.

Iniciativy UKSA / ESA: V různých fázích technologické připravenosti je několik návrhů na laserové postrkování odpadu, systémy zachycení sítí a získávání pomocí harpuny. Ekonomická výzva zůstává značná — odstranění jediného kusu odpadu nyní stojí miliony, zatímco náklady na vytvoření odpadu jsou v podstatě nulové.

Pro hlubší pochopení toho, jak odpad vzniká a co se s tím dá dělat, si přečtěte náš vysvětlující článek Co je vesmírný odpad? a přehled Aktivní odstraňování odpadu .

Zásady pro omezování odpadu

Pravidlo 25 let

Mezinárodní zásady (schválené OSN COPUOS a IADC) stanovují, že kosmické lodě na LEO musí být navrženy tak, aby se do atmosféry vrátily do 25 let od skončení mise. FCC nedávno navrhla zkrátit tuto lhůtu na 5 let pro družice licencované v USA. Moderní konstelace jako Starlink vyhovují už svým návrhem — jejich družice obíhají pod 600 km, kde atmosférický odpor zajistí návrat během několika let i bez aktivního pohonu.

Pasivace po skončení mise

Vyhořelé stupně raket a nefunkční družice musí vypustit veškeré zbytkové pohonné látky, tlakové plyny a energii baterií, aby se předešlo náhodným explozím — jedné z hlavních historických příčin fragmentačních událostí. Tato praxe je nyní standardem u všech velkých poskytovatelů startů.

Hřbitovní dráhy

Družice v GEO jsou na konci životnosti navedeny na hřbitovní dráhu zhruba 300 km nad geostacionárním pásem, čímž se uvolní provozní koridor pro nové družice. Dodržování této zásady se za poslední desetiletí výrazně zlepšilo, ale není všeobecné.

Kompletní regulační rámec najdete v našem průvodci Vesmírná udržitelnost .

Sledovaná populace odpadu se za poslední desetiletí zhruba zdvojnásobila, hnaná fragmentačními událostmi a bezprecedentním nárůstem orbitální aktivity. Nasazení megakonstelací — Starlink má nyní přes 7 000 aktivních družic, přičemž Project Kuiper od Amazonu a čínské programy Qianfan/GuoWang přidávají další kapacitu — zásadně změnilo výpočet přeplněnosti na LEO.

Zda aktivní odstraňování odpadu, lepší standardy návrhu pro zánik a zdokonalené řízení vesmírného provozu dokážou udržet krok s růstem, zůstává otevřenou a naléhavou otázkou. Riziko samoudržitelné Kesslerovy kaskády — kdy srážky generují odpad rychleji, než ho přirozený rozpad odstraňuje — již není čistě teoretické. Někteří výzkumníci tvrdí, že prostředí nízké oběžné dráhy Země je již v raných fázích takové kaskády.

Prozkoumejte prostředí odpadu vizuálně na živém glóbu Orbital Radar — použijte filtr odpadu k izolaci oblaků odpadu z velkých událostí a porovnejte je s aktivními konstelacemi.

🛰️ Živá mapa vesmírného odpadu
Zobrazte každý sledovaný objekt odpadu v reálném čase na našem interaktivním 3D glóbu

Často kladené otázky

K roku 2026 je aktivně sledováno přibližně 44 800 objektů větších než 10 cm americkou Space Surveillance Network. ESA odhaduje, že existuje dalších 1,2 milionu objektů o velikosti 1 až 10 cm a přes 140 milionů fragmentů menších než 1 cm. Celková hmotnost všech objektů lidského původu na oběžné dráze přesahuje 11 500 tun.
Někteří výzkumníci tvrdí, že prostředí nízké oběžné dráhy Země je již v raných fázích kaskády podobné Kesslerově, kdy srážky generují odpad rychleji, než ho atmosférický odpor odstraňuje. Srážka Cosmos–Iridium z roku 2009 byla prvním náhodným vysokorychlostním nárazem dvou nepoškozených družic a ukázala tento mechanismus v praxi. Situaci aktivně monitorují kosmické agentury po celém světě. Přečtěte si náš kompletní vysvětlující článek o tématu Kesslerův syndrom.
Objekty na nízké oběžné dráze Země se pohybují rychlostí přibližně 7,8 km/s (28 000 km/h). Při čelních srážkách mohou vzájemné rychlosti přesáhnout 15 km/s — více než desetinásobek rychlosti střely z pušky. Při těchto rychlostech nese i fragment o velikosti 1 cm kinetickou energii ručního granátu.
Ano. Objekty na nižších drahách postupně ztrácejí výšku kvůli atmosférickému odporu a nakonec se vrátí do atmosféry. Většina materiálu při návratu shoří, ale větší objekty jako vyhořelé stupně raket mohou někdy přežít a dopadnout na zem. Orbital Radar sleduje předpovídané návraty v reálném čase — viz náš Sledovači návratů.
ISS pravidelně provádí úhybné manévry — obvykle několikrát ročně — když se předpovídá, že sledovaný odpad proletí v rámci stanovené bezpečnostní hranice. Whippleovy štíty stanice odolají nárazům objektů do velikosti asi 1 cm. U větších objektů může být posádka nasměrována, aby se ukryla ve svých návratových lodích Crew Dragon nebo Sojuz. Sledujte stanici živě přes náš Sledovač ISS.
Družice Starlink jsou navrženy tak, aby na konci životnosti autonomně opustily oběžnou dráhu pomocí palubního pohonu, kterým sníží svou dráhu do atmosféry. Obíhají pod 600 km, kde atmosférický odpor funguje jako přirozená pojistka — i mrtvá družice Starlink se vrátí do atmosféry během několika let. Samotný počet družic (přes 7 000 a stále roste) však zvyšuje pravděpodobnost srážek v jejich provozním pásmu. Viz naše stránka Počet družic Starlink s živými čísly.
Podle Kosmické smlouvy z roku 1967 si stát provádějící vypuštění ponechává jurisdikci a odpovědnost za své vesmírné objekty na neurčito. Žádný závazný mezinárodní zákon však v současnosti nevyžaduje aktivní odstraňování odpadu. Několik misí (ClearSpace-1, Astroscale ADRAS-J) je průkopníkem technologie odstraňování, financovaných ESA, JAXA a komerčními subjekty. Viz naše stránka Aktivní odstraňování odpadu s podrobnostmi.
Jedinou největší událostí vytvářející odpad byl čínský protidružicový test na družici Fengyun-1C v lednu 2007, který vytvořil přes 3 500 sledovatelných fragmentů a odhadem 35 000 kusů větších než 1 cm. Mnoho fragmentů zůstává na drahách, které přetrvají po staletí. Událost je široce považována za zlom v mezinárodním povědomí o hrozbě odpadu. Více se dozvíte na naší stránce Zbraně ASAT stránce.
Hlavním sledovacím systémem je americká Space Surveillance Network, která pomocí pozemních radarů a optických dalekohledů udržuje katalog objektů větších než asi 10 cm na LEO a 1 metr na GEO. Každý objekt dostane přiděleno NORAD ID a jeho dráha je popsána pomocí TLE (sady dvouřádkových elementů). Evropská kosmická agentura a ruský systém ASPOS poskytují další pokrytí. Orbital Radar načítá tato data každých 15 minut.
Mezinárodní zásady schválené OSN COPUOS doporučují, aby kosmické lodě na nízké oběžné dráze Země byly navrženy tak, aby se do atmosféry vrátily do 25 let od skončení mise. FCC navrhla zkrátit tuto lhůtu na 5 let pro družice licencované v USA. Dodržování se zlepšuje, ale není všeobecné — zejména u starších kosmických lodí a některých vládních provozovatelů.
Odhady se liší, ale náklady jsou značné a rostou. Úhybné manévry spotřebovávají palivo a zkracují životnost družic. Pojistné za družice na přeplněných drahách roste. ESA odhaduje, že ekonomické riziko z odpadu na samotné LEO dosahuje ročně miliard eur, pokud započítáme možné ztráty družic a přepracování konstelací. Vesmírná ekonomika má hodnotu přes 500 miliard dolarů — viz naše stránka Kosmická ekonomika s analýzou.
🔴 Sledujte živě
🛰️ Prozkoumejte živou mapu odpadu
Uvidíte každý sledovaný objekt odpadu a aktivní družici v reálném čase na interaktivním 3D glóbu Orbital Radar. Filtrujte podle události odpadu, země nebo oběžné dráhy.
Otevřít mapu odpadu →